Перевозить приставку можно любым видом транспорта, однако есть ряд вещей, которые Вам надо знать заранее.
В машине и поездом:
Все совсем просто, но есть несколько предосторожностей:
- Не допускайте проливания воды на контакты батареи и дисплей;
- Не кладите приставку таким образом, чтобы кнопки света и сигнала оказались близко к какому-либо предмету, т.к. кнопки легко нажимаются, а сигнал работает и при выключенной приставке;
- Аккуратно с фонарем, его довольно просто сломать, если положить на него сумки или какие-то другие предметы;
- Максимально бережно отнеситесь к диску тормоза. Хотя он и стальной, его можно погнуть, а это приведет к неприятному звуку во время езды или торможения.
Самолетом:
Емкость батареи v.1 соответствует нормативам IATA Dangerous Goods Regulations, а именно п.2.3.2.4 Wheelchairs/Mobility Aids with Lithium Batteries. В нормативе разрешен провоз изделия с одной батареей до 300Wh или двух емкостью до 160Wh.
the battery must not exceed 300 Wh, or for a device that is fitted with two batteries
required for operation, each battery must not exceed 160 Wh
Однако по нашему опыту, во-первых, батарея должна быть не до 300Wh, а до 280Wh, а во-вторых, необходимо КАЖДЫЙ РАЗ ПРЕДУПРЕЖДАТЬ АВИАКОМПАНИЮ о том, что Вы будете с ассистивным устройством, в котором есть Li-ion батарея и предоставлять документы о безопасности Li-ion батареи v.1. Правила IATA, паспорт батареи и MSDS на элементы батареи приложены к данной статье. Распечатайте их и всегда предъявляйте авиакомпании.
В разделе Provisions for Dangerous Goods Carried by Passengers or Crew (Subsection 2.3) приведена таблица того, как именно можно перевозить ассистивные устройства с Li-ion батареей:
Mobility Aids: Battery-powered wheelchairs or other similar mobility devices with spillable batteries or with lithium batteries (see 2.3.2.3 and 2.3.2.4 for details):
The approval of the operator is required YES
Permitted in or as checked baggage YES
Permitted in or as carry-on baggage NO
The pilot-in-command must be informed of the location YES
Т.е. Вам всегда необходимо получать согласие оператора перевозки, приставку можно перевозить в виде зарегистрированного багажа, НЕЛЬЗЯ перевозить приставку в салоне самолета и пилот должен быть проинформирован о том, где находится приставка.
На практике это сводится только к тому, что если до полета вы предупредили авиакомпанию, на стойке регистрации показали документы и получили согласие, то просто сдаёте приставку в негабаритный багаж (бесплатно) и отправляетесь на посадку на кресле-коляске без приставки. В аэропорту прибытия Вы получаете приставку в негабаритном багаже.
Иногда предлагают доехать на приставке прямо до борта самолета. Наш опыт показывает, что в таком случае сильно возрастает вероятность потери багажа.
С 2019 года в 60-й редакции правил IATA введено понятие, что владелец ассистивного устройства должен тщательно упаковать изделие так, чтобы оно не могло быть повреждено во время перевозки. Отвечает за это перевозчик. Поэтому, если приставка плохо упакована, то перевозчик может отказать в перевозке.
Комментарии
0 комментариев
Войдите в службу, чтобы оставить комментарий.